Autor: TS (web-ob.rzone.de)
Datum: 17.11.09 21:42
Ich habe mal geräubert.
Was passiert bei einer Gasprüfung?
Zuerst Einsicht der Prüfbescheinigung und vergleichen mit der vorgefundenen Anlage.
Kontrolle des Reglers und der Schläuche - Rissbildung, Alter, sonstiger Zustand?
Kontrolle Rohrleitungen AUCH unter dem WOWA! Rost? Lose?
Geräteprüfung - ALLE eingebauten Gasgeräte MÜSSEN laufen! Flammbild? blau oder gelb? scharfe schöne Flamme oder waberndes etwas?
Danach Kontrolle der Zündsicherungen! nach dem Ausschalten eines jeden Gerätes muss binnen 60Sekunden die Zündsicherung angeschlagen haben!
Heizungsverkleidung ab. Wie sieht es hier aus? Staub, Schmutz, eventuell Brandgefahr? (Auch im Gebläse !!!) Kontrolle Schaugläser und Sichtkontrolle Wärmetauscher mittels Taschenlampe! Hinweise auf offene Nähte oder Risse? Kamin ordentlich befestigt?
Heizungsstart! Brennverhalten? Groß/Kleinumschaltung in Takt? Ordentliches Flammbild? (eventuell mit Glasplatte abspiegeln!)Zum Abschluß Kontrolle der Zündsicherung!
Kontrolle des Kamins im Schrank! Alles fest? Sicherungsschraube im Kaminteil ? Gegenmutter des Kamins fest, damit von oben kein Wasser eindringt?
Kühlschrank - Kamin angeschlossen oder Schrank entsprechend gedichtet? Brennprobe - Flammbild? Außenkontrolle des Kamins - kommt hier auch das Abgas heraus oder sitzt der Stutzen daneber? (Ein Blick nach oben - haben wir denn auch einen Kamindeckel auf der Heizung?????)
Natürlich Zündsicherungskontrolle!
So geht es für jeder eingebaute Gerät Stück für Stück voran!
Sind alle Geräte geprüft und für in Ordnung befunden, sowie Schläuche und Regler auf dem korrekten Stand , dann wird es jetzt Zeit für die abschließende Druckprüfung!
Regler ab und mit 150mbar für ca. 10 Minuten Druck auf die Anlage!
In den ersten 5 Minuten dürfte sich die Nadel noch bewegen um eventuelle Wärmeausdehnung auszugleichen, aber in den folgenden 5 Minuten muß die Anlage ruhig stehen! ( auf eine Uhr schauen hier tatsächlich die wenigsten! Muß auch nicht auf die Sekunde sein ...)
In der Praxis wird in dieser Zeit meist die Prüfbescheinigung ausgefüllt, die Rechnung vorbereitet, danach noch ein abschließender Blick - alles OK! Druckpumpe ab! Werkzeug einpacken! Stempel in die Prüfbescheinigung und Fahrzeug in die Prüfliste eintragen.
Jetzt gehts mit Prüfplakette, Prüfschein und Rechnung ab zum Wagen!
Prüfplakette an geeigneter Stelle aufkleben, Prüfschein aushändigen.
Rechnung kassieren und ihr seid den Prüfer los!
SO und nicht anders sollte eine ganz normale Gasprüfung aussehen! :winkewinke:
Alles andere dürft Ihr getrost in die Wüste schicken!!!
Das war von einem Fachmann !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Die 3W's davor und ihr könnt das dort lesen:
camperpoint.de/index.php/topic,667.0.html
Gruß Thomas |
|